Comment Choisir une Remorque ? PTAC, Freinage et Type de Châssis Expliqués
Publié le 8 juin 2024 par L'équipe Europe Mini-Pelle
Une remorque est l’extension de votre véhicule, un outil indispensable pour transporter du matériel, des végétaux ou des engins. Mais face à la diversité des modèles, comment s’y retrouver ? Voici les critères essentiels à considérer.
1. Le PTAC : Le Chiffre Clé
Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) est le poids maximal que la remorque peut atteindre, chargement inclus. C’est le critère le plus important car il détermine le permis nécessaire et la capacité de votre véhicule tracteur.
- PTAC ≤ 500 kg : Pas de carte grise, pas de freinage obligatoire. Idéal pour les petits déchets verts et les petits transports occasionnels.
- PTAC entre 501 kg et 750 kg : Carte grise obligatoire, mais pas de système de freinage. Un bon compromis pour un usage régulier.
- PTAC > 750 kg : Carte grise ET système de freinage autonome obligatoires. C’est la catégorie des remorques robustes, destinées au transport de charges lourdes (matériaux, engins).
Attention au permis ! Vérifiez le PTAC de votre véhicule. Si la somme des PTAC (voiture + remorque) dépasse 3500 kg, le permis B ne suffit plus et le permis BE (ou la formation B96) devient nécessaire.
2. Simple ou Double Essieu ?
Le nombre d’essieux (les axes qui tiennent les roues) influence le comportement routier.
- Simple essieu : Plus facile à manœuvrer à la main, plus légère. Parfait pour les PTAC jusqu’à 750 kg.
- Double essieu : Beaucoup plus stable sur la route, surtout à haute vitesse et lors des freinages. Indispensable pour les charges lourdes et les longs trajets. Le poids est mieux réparti, ce qui la rend plus sûre.
3. Le Type de Remorque : À Chaque Usage sa Solution
- La Remorque Bagagère : Simple caisse, souvent sans ridelles très hautes. Pour les déchets verts, les cartons, les petits meubles.
- Le Plateau : Une surface de chargement plate, sans côtés (ou avec des ridelles très basses et amovibles). Idéal pour transporter des objets volumineux et indivisibles comme des palettes, des quads, ou des tondeuses autoportées.
- La Benne Basculante (ou Tribenne) : Le choix des professionnels du BTP et des paysagistes. Grâce à un vérin hydraulique (manuel ou électrique), la caisse bascule pour décharger en vrac des matériaux comme du sable, du gravier ou de la terre. C’est un gain de temps et d’effort considérable.
- Le Porte-Engin ou Porte-Voiture : Châssis surbaissé et renforcé, équipé de rampes d’accès. Spécialement conçu pour transporter en toute sécurité des véhicules ou des machines comme des mini-pelles.
4. Les Matériaux et Options
- Châssis galvanisé : Un traitement anti-corrosion indispensable pour une bonne longévité.
- Ridelles : En bois, en acier ou en aluminium. Les ridelles en aluminium sont plus légères et ne rouillent pas.
- Options utiles : Une roue jockey de qualité pour faciliter les manœuvres, une bâche de protection, des rehausses de ridelles pour augmenter le volume, ou une roue de secours.
Choisir une remorque, c’est d’abord définir précisément ce que vous allez transporter le plus souvent. En analysant ces quatre points, vous serez sûr d’investir dans un outil adapté, sûr et durable.
